汽车油漆修补底漆的用途和种类

 汽车修补底漆的作用主要是填平金属或基材表面凹陷，防止腐蚀，增加附着能力。在了解汽车修补底漆的种类和选用之前，应该明确修补底漆的用途。因此，汽车涂装作业中使用的底漆应具备下列特性：

1.底漆应便于施工。

2.底漆与腻子、中间涂层及面漆的配套性良好。

3.底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须有良好的耐腐蚀性、耐水性和耐化学试剂性。

4.经过清洗、除锈、除油等工序处理的涂装表面应具有良好的附着能力，形成的底漆膜应具有极好的机械强度。

汽车漆修补涂装作业中常用的修补底漆有以下四大类:

1、硝基类底漆。硝基类底漆具有干燥快，漆膜硬等特点，但这类底漆的固体含量低，漆膜薄，主要适于快喷漆的底层打底。

2、醇酸类底漆。因醇酸类底漆具有良好的附着力和防锈能力，在国内汽车涂装作业中仍在使用，但国外已基本被淘汰。

3、环氧类底漆。环氧类底漆具有对基材附着力强，漆膜可烘干也可自干，耐化学腐蚀等优点。主要用于轿车基层表面打底防锈，借此来提高涂层质量

4、丙烯酸类底漆。丙烯酸类底漆干燥速度快，仅次于硝基底漆，且漆中固体含量高于硝基底漆，因此漆膜厚度优于硝基底漆。该漆特点是附着力强，耐热、防锈、防霉、防腐。常用于轿车、豪华客车的金属制品打底防锈。

5、进口底漆。优于国外汽车涂装技术发展较快，技术水平远远高于国内，因此涂料的生产制造业也比较发达，涂料品质高。随着我国市场经济及对外开放的实施，越来越多的进口涂料进入国内市场。就底漆而言，进口底漆具有较高的附着力、坚韧性、防锈、防化学能力，且干燥施工要求高。目前，进口底漆主要用于中高档轿车的配套打底，常用的进口底漆有硝基，丙烯酸，聚氨酯及环氧类，它们多来自美国、日本、荷兰、英国、德国等地。