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汽车涂装和平面布局常见的错误

来源:黄氏化工 时间:2013-10-09 11:36 浏览量:
一、工艺平面布局中常见的错误: 1、喷漆之前表面受到污染(如蜡、矽、油、水、锈,流出之焊接物及空气污染等)。 2、使用对底材或面漆不适合的漆料(如: 杜邦汽车油漆 就适用于各类车用材质)。 3、干喷底漆(含粉量过高、树脂成膜物不足) 4、使用廉价稀释剂 ...

一、工艺平面布局中常见的错误:

  1、喷漆之前表面受到污染(如蜡、矽、油、水、锈,流出之焊接物及空气污染等)。

  2、使用对底材或面漆不适合的漆料(如:杜邦汽车油漆就适用于各类车用材质)。

  3、干喷底漆(含粉量过高、树脂成膜物不足)

  4、使用廉价稀释剂溶解力不足。

  5、涂膜过薄。


二、解决方法:

  1彻底清除被涂物表面残留之一切污物。

  2选用正确合适的底漆。

  3良好之底漆喷涂,避免干喷(粗膜)

  4使用合格良好的稀释剂。

  涂装工艺平面布局图设计的好坏,对涂装线的使用至关重要。如果设计不当,即使各项单台设备制作得再好,整条生产线也不好使用。


三、平面布局图常见的典型错误:

  1、产量达不到设计纲领:有的设计不考虑吊挂方式,不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯干涉,生产时间不考虑废品率、设备利用率、产品高峰生产能力。导致产量达不到设计纲领。


  2、工艺时间不够:有的设计为了降低造价,通过减少工艺时间来达到目的。常见的如:前处理过渡段时间不够,造成串液;固化时未考虑升温时间,造成固化不良;喷漆流平时间不够,造成漆膜流平不够;固化后冷却不够,喷漆时工件过热。


  3、输送设备设计不当:工件的输送方式有多种,设计不当,对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送,其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。


  4、设备选型不当:由于产品的要求不同,设备选型也有所不同,而各种设备有其优点,也有其缺点。而设计时不能向用户说明,制造后发现很不满意。例如,喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。这类错误是涂装线最常见的错误。


  5、设备的工艺参数选择不当:当前涂装线由于工艺参数选择错误的比较常见,一是单台设备的设计参数选用下限,二是对设备系统的配套性不够重视,三是根本没有设计完全拍脑袋。


  6、配套设备缺项:涂装线关联设备较多,有时为了降低报价,就省去了一些设备。也没能向用户说明,造成扯皮。常见的有前处理供热设备、喷涂设备、气源设备、排气管道设备、环保设备等。


  7、未考虑设备节能问题:当前,能源价格变化很快,而设计时,未能考虑这些问题,使得用户生产成本较高,有些用户不得不在使用较短时间内重新改造和购买设备。


本文只供参考



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