汽车油漆加厚点能防止刮伤吗？

很多车友,在爱车施工前,常会有这个想法.想把汽车漆喷厚一点,就比较不容易被挂掉，黄氏化工专家告诉你这个观念是错误的。

  汽车漆或金油是有标准的膜厚,才能达到最佳的效果(硬度,亮度.)。一次喷涂的汽车漆.没有等级之分。金油以高固的硬度最高.价格也最贵.和低固有三倍的价差之多，标准的膜厚，以LS来说,两道就刚好，HS可以到三道.因为高固的金油.干了以后会压缩膜厚.三道干了以后差不多是LS两道的厚度，超过这个膜厚，不但金油容易失光，起针孔，甚至会产生像果冻似的现像。

  有些车车的引擎盖或前保杆常常重汽车烤漆，而烤漆的施工过程，除非有受伤的部位，不然一般不会把良好的漆面磨除.只会磨粗，让它有附着力，而假设每次施工的膜厚都是0.2mm.烤个5次，再加上原汽车漆的厚度,早就超过1mm以上了，那时不管是什么高硬度的汽车油漆，都会像果冻一样变软，甚至受伤后的漆，可以整层剥下来。

  金油的硬度高，当然较能耐刮，或小石子碰撞，但是再怎么高硬度，汽车油漆毕竟只是漆，原漆的高温烤漆硬度最高，也是一样会被小石子打掉漆，更何况是再喷涂的低温烤漆。

笔者建议：并不是油漆加厚就可以防止刮伤的，厚度越厚光度越差，硬度越软。

所以真的受伤的点多了，做点烤漆就好，比较符合经济效益。